Home / Факти / “Корабель мерця”: історія морського прокляття

“Корабель мерця”: історія морського прокляття

Пароплав «Great Eastern» свого часу справив на громадськість таке ж грандіозне враження, як «Титанік». І також як легендарний лайнер, він був приречений на нещастя. Судно вагою в 100 тисяч тонн було побудовано в 1857 році для перевезення вантажів і пасажирів між Англією і Цейлоном. Воно перевищувало розмірами найбільший корабель, що борознив простори морів і океанів в той час в 6 разів! Корабель був величезний і здавався дуже міцним і надійним, але …

Цей корабель був такий великий, що при спробі спустити його на воду 30 січня 1858 року механізми лебідки намертво заклинило. А коли його все ж вдалося спустити, він ще цілий рік простояв в бухті, так як не вистачало коштів на завершення його будівництва і комплектації.

Зрештою пасажирське судно «Great Eastern» було придбано “Great Ship Company”, яке завершило всі роботи і вивело його у відкрите море. І тут почалися дивні речі – в ході заключного етапу побудови судна прямо з борту безслідно зникли кілька людей, в тому числі майстер-судозбиральник. Їх шукали, але вони немов би розчинилися в повітрі …

Наступна трагедія трапилася, коли стався сильний вибух одного з парових котлів, в результаті чого одна людина загинула і кількох людей ошпарили окропом. Через місяць від серцевого нападу помер творець «Great Eastern» – Ізамбард Брюнель.

Незважаючи на свій розмір, “корабель мерця” «Great Eastern» виявився збитковим, і навіть у найбільш цікаві рейси ніколи не перевозив такої кількості пасажирів, яка дозволила б окупити витрати і отримати достатній прибуток. А під час своєї четвертої мандри судно потрапило в сильний шторм, отримало серйозні пошкодження і потребувало дорогого ремонту.

У 1862 році, перевозячи на борту рекордне число пасажирів – 1 500 осіб, «Great Eastern» напоровся на підводну скелю на невідзначеній ділянці судноплавної карти. І лише друге «дно», використане в конструкції корабля, врятувало “корабель мерця” від вірної загибелі.

Перед деякими подіями, особливо під час його ранніх вояжів, моряки помічали дивний барабанящий звук, який виходив з глибини судна під найнижчими його палубами. Цей звук був чутний навіть під час штормів, причому іноді лунав так голосно, що будив сплячих членів команди.

“Корабель мерця” продовжував ходити, приносячи збитки своїм власникам, проте все ж виявився корисним, коли в 1865 році було потрібно прокладати телеграфний кабель по дну Атлантики. Зрештою, для цих цілей були побудовані спеціальні судна, а «Great Eastern» відправився іржавіти перед тим як бути проданим на злам. 12 останніх років свого існування він простояв на причалі.

А коли розбирали “корабель мерця”, то виявили вірогідне джерело його невдач і причина «барабанящих» звуків – в широкому зазорі між подвійним дном був знайдений скелет майстра-судноскладальників, який таємничим чином зник під час побудови судна. Страшна морська смерть, яка зумовила долю корабля.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading...

Check Also

Крутиться на язиці

Всі ми бували в ситуації, коли не могли пригадати якесь слово, хоча відповідь буквально крутиться …

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *